{"id":1245,"date":"2017-02-23T11:41:45","date_gmt":"2017-02-23T11:41:45","guid":{"rendered":"http:\/\/www.puertocdelu.com.ar\/?p=1245"},"modified":"2017-02-23T11:41:45","modified_gmt":"2017-02-23T11:41:45","slug":"bordet-firmo-el-convenio-para-el-dragado-del-puerto-de-diamante-que-lo-convertira-en-estacion-de-ultramar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.puertocdelu.com.ar\/index.php\/2017\/02\/23\/bordet-firmo-el-convenio-para-el-dragado-del-puerto-de-diamante-que-lo-convertira-en-estacion-de-ultramar\/","title":{"rendered":"Bordet firm\u00f3 el convenio para el dragado del puerto de Diamante que lo convertir\u00e1 en estaci\u00f3n de ultramar"},"content":{"rendered":"<p class=\"title\">Para posibilitar el ingreso de buques de ultramar al puerto de Diamante, el gobierno y Cargill SACI firmaron este mi\u00e9rcoles un convenio que llevar\u00e1 el calado a 27 pies, para lo cual la provincia invertir\u00e1 20 millones de pesos. El gobernador Gustavo Bordet, tras rubricar el acuerdo, inform\u00f3 que tambi\u00e9n se est\u00e1 gestionando la ampliaci\u00f3n del calado a 34 pies y la construcci\u00f3n de un muelle para el embarque de contenedores.<\/p>\n<div class=\"herramientas\">\n<div class=\"interior-fecha\">Acompa\u00f1ado por el intendente dimantino, L\u00e9nico Aranda (Cambiemos) y los ministros de Producci\u00f3n, Carlos Schepens; y de Gobierno, Mauro Urribarri, el mandatario destac\u00f3 que \u201ceste convenio no es fruto de la casualidad, sino de mucho trabajo, de habernos reunido en numerosas oportunidades para lograr una soluci\u00f3n que le de sustentabilidad en el tiempo a la operaci\u00f3n del puerto de Diamante\u201d.<\/p>\n<p>En este sentido, agradeci\u00f3 a la empresa Cargill, operadora de la estaci\u00f3n portuaria, \u201cporque siempre ha tenido predisposici\u00f3n para encontrar una alternativa en la operaci\u00f3n del puerto, en las condiciones que establece el convenio\u201d. Adem\u00e1s, destac\u00f3 \u201cla activa participaci\u00f3n de las cuatro entidades agrarias, que siempre acompa\u00f1aron esta iniciativa; la Bolsa de Cereales de Entre R\u00edos y la Cooperativa La Agr\u00edcola de Crespo, que tambi\u00e9n tiene parte activa en el puerto. Entendemos que cuando existe una sinergia entre el sector p\u00fablico y privado y compartimos objetivos de importancia podemos lograr convenios como este\u201d, subray\u00f3.<\/p>\n<p>Seg\u00fan precis\u00f3, este convenio \u00abno es s\u00f3lo para el dragado del acceso, sino para el mantenimiento por cinco a\u00f1os para poder darle un sostenimiento en el tiempo, lo cual le da seguridad a las empresas navieras que quieren operar con el puerto\u201d.<\/p>\n<p>\u201cEn estos cinco a\u00f1os la provincia desembolsar\u00e1 una suma equivalente a 20 millones de pesos, que es la contraparte a la que nos obligamos. Lo hacemos en el convencimiento de que el dinero invertido va a retornar en recursos para la provincia, porque esto va a significar una gran mejora en el transporte log\u00edstico para nuestros productores, de alrededor de un 35 por ciento en la econom\u00eda sobre los costos; y nos da la posibilidad a la provincia de avanzar en el desarrollo de una pol\u00edtica portuaria para Entre R\u00edos\u201d.<\/p>\n<p>\u201cCuando asum\u00ed mi gesti\u00f3n dije claramente que Entre R\u00edos es una provincia que est\u00e1 rodeada por dos de los r\u00edos m\u00e1s caudalosos del mundo y sin embargo no ten\u00edamos ning\u00fan puerto en condiciones operativas. Hoy Concepci\u00f3n del Uruguay est\u00e1 operando y, por primera vez en muchos a\u00f1os, adem\u00e1s de estar operando en granos, lo hace con contenedores con productos av\u00edcolas y cuando comience la exportaci\u00f3n de citrus, en marzo, lo har\u00e1 con contenedores desde Uruguay v\u00eda puerto de Montevideo\u201d, puntualiz\u00f3.<\/p>\n<p>Por otra parte, agreg\u00f3 que \u201ctemosos pr\u00e1cticamente listo y en condiciones operativas con la obra civil culminada el puerto Ibicuy, con calado natural de 34 pies; y tambi\u00e9n est\u00e1 lista la limpieza del lecho, por los cual en breve convocaremos a un concurso para recepcionar propuestas en la conformaci\u00f3n de un consorcio p\u00fablico- privado, que permita la operaci\u00f3n y mantenimiento\u201d.<\/p>\n<p>\u201cPero lo m\u00e1s importante es que necesit\u00e1bamos la operatividad del puerto de Diamante. Aqu\u00ed est\u00e1 el coraz\u00f3n cerealero de la provincia de Entre R\u00edos y, con muy pocos kil\u00f3metros de transporte, productores cerealeros de esta zona van a poder transportar con econom\u00eda de costos y ahorro en log\u00edstica, y convertir a Diamante en un puerto de ultramar\u201d, enfatiz\u00f3.<\/p>\n<p>Al respecto, indic\u00f3 que \u201csi bien el dragado que est\u00e1 previsto es a 27 pies, con lo cual est\u00e1 en condiciones de operar con buques de ultramar, hemos hecho un planteo al gobierno nacional, a trav\u00e9s del ministro de Transporte, y tenemos adelantadas las tratativas para conseguir ampliar el dragado a 34 pies, para poder operar definitivamente con los buques de mayor calado; y adem\u00e1s ver la posibilidad de construcci\u00f3n de un muelle que nos permita operar con contenedores desde este puerto. Este es el desaf\u00edo\u201d, enfatiz\u00f3. Y agreg\u00f3: \u201cCon el convenio hemos hecho una parte importante, pero nos falta otra igual de importante, que es poder operar con contenedores en la zona.<\/p>\n<p>El objetivo es tener operativo este convenio para cuando comience la cosecha gruesa, que es algo a lo que nos hemos comprometido\u201d.<\/p>\n<p>Luego, reiter\u00f3 que \u201cesto solo con voluntarismo no lo hubi\u00e9ramos podido hacer, ni el Estado, ni las empresas privadas, ni las asociaciones, pero con esta sinergia que tuvimos, podemos realizar estas acciones que redunda en beneficios para los productores y tambi\u00e9n para Diamante, porque marca la identidad de una ciudad que siempre estuvo de cara al r\u00edo\u201d.<\/p>\n<p>Por \u00faltimo, se\u00f1al\u00f3: \u201cRatifico una vez m\u00e1s el compromiso de seguir trabajando para que el puerto de Diamante sea el m\u00e1s importante al norte de la hidrov\u00eda Paran\u00e1- Paraguay\u201d.<\/p>\n<p><b>Una obra muy esperada<\/b><\/p>\n<p>Al hacer uso de la palabra, el intendente de Diamante, Lenico Aranda, agradeci\u00f3 la presencia del gobernador y de representantes de Cargill en Diamante, adem\u00e1s de otras autoridades y legisladores, y destac\u00f3 que el primer mandatario entrerriano cumpli\u00f3 \u00abcon algo muy anhelado por todos los diamantinos\u00bb como es contar con un puerto de ultramar.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n agradeci\u00f3 el acompa\u00f1amiento del sector privado para concretar los trabajos de dragado, que generan \u00abuna alegr\u00eda enorme para los diamantinos y los que estamos en la regi\u00f3n\u00bb. \u00abEsta es una decisi\u00f3n pol\u00edtica muy esperada\u00bb, concluy\u00f3 el jefe comunal.<\/p>\n<p><b>Aportes<\/b><\/p>\n<p>En la oportunidad, se hizo entrega de un aporte del gobierno provincial al C\u00edrculo N\u00e1utico Diamante, por 200.000 pesos, para la construcci\u00f3n de sanitarios.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n se entregaron aportes por un total de 627.400 pesos a las juntas de gobierno de Aldea Grapschental, Aldea Salto, General Alvear, Las Cuevas, Colonia Ensayo y Aldea Brasilera, todas del departamento Diamante, en el marco de los programas Mil Evita y Juntas a la Obra.<\/p>\n<p>En el acto estuvieron presentes, adem\u00e1s, el vicepresidente Cargill Argentina Fernando Cozzi; el fiscal de Estado, Julio Rodr\u00edguez Signes; legisladores; intendentes; y referentes de sectores productivos y empresariales, entre otros.<\/p><\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Para posibilitar el ingreso de buques de ultramar al puerto de Diamante, el gobierno y Cargill SACI firmaron este mi\u00e9rcoles un convenio que llevar\u00e1 el calado a 27 pies, para lo cual la provincia invertir\u00e1 20 millones de pesos. 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