{"id":1326,"date":"2017-05-15T20:57:15","date_gmt":"2017-05-15T20:57:15","guid":{"rendered":"http:\/\/www.puertocdelu.com.ar\/?p=1326"},"modified":"2017-05-15T20:57:15","modified_gmt":"2017-05-15T20:57:15","slug":"por-primera-vez-el-puerto-de-concepcion-del-uruguay-exporto-harina-de-trigo-y-diamante-se-prepara-para-el-dragado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.puertocdelu.com.ar\/index.php\/2017\/05\/15\/por-primera-vez-el-puerto-de-concepcion-del-uruguay-exporto-harina-de-trigo-y-diamante-se-prepara-para-el-dragado\/","title":{"rendered":"Por primera vez el puerto de Concepci\u00f3n del Uruguay export\u00f3 harina de trigo y Diamante se prepara para el dragado"},"content":{"rendered":"<p>Producci\u00f3n agr\u00edcola, av\u00edcola y citr\u00edcola, comienzan a operar a trav\u00e9s del sistema portuario entrerriano, lo que permite reducir sustancialmente los costos log\u00edsticos. Se suman inversiones privadas en infraestructura. Los avances son seguidos de cerca por el gobernador Gustavo Bordet. Parti\u00f3 esta semana desde el puerto de Concepci\u00f3n del Uruguay con rumbo a Brasil el primer embarque de harina de trigo, proveniente del recientemente reactivado molino de la ciudad y se prepara el puerto de Diamante para el dragado que permitir\u00e1 el ingreso de busques de ultramar.<\/p>\n<p>En Concepci\u00f3n del Uruguay se carg\u00f3 el buque \u201cProvincias Unidas\u201d con harina de trigo, arroz y productos av\u00edcolas de la regi\u00f3n. En las pr\u00f3ximas semanas se concretar\u00e1 el llamado a licitaci\u00f3n para el dragado del r\u00edo Uruguay a 25 pies.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n est\u00e1 en marcha el nuevo sistema que permite la refrigeraci\u00f3n de contenedores en el puerto de Concepci\u00f3n del Uruguay, lo que resulta de gran importancia para la exportaci\u00f3n de productos frescos entrerrianos, como los av\u00edcolas y c\u00edtricos, entre otros.<\/p>\n<p>\u201cFinaliz\u00f3 en Concepci\u00f3n del Uruguay la carga de 14100 toneladas de arroz blanco en bolsas con destino a Irak. Zarp\u00f3 el buque Provincias Unidas, que carg\u00f3 por primera vez harina de trigo en bolsa proveniente del molino de Concepci\u00f3n, que se reactiv\u00f3 nuevamente, con destino a Brasil\u201d, describi\u00f3 el presidente del Instituto Portuario de la provincia, Leonardo Cabrera, quien destac\u00f3 tambi\u00e9n la exportaci\u00f3n de productos av\u00edcolas de la regi\u00f3n.<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\"><a href=\"https:\/\/www.puertocdelu.com.ar\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/b_1494791701.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1328\" src=\"https:\/\/www.puertocdelu.com.ar\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/b_1494791701.jpg\" alt=\"\" width=\"492\" height=\"329\" srcset=\"https:\/\/www.puertocdelu.com.ar\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/b_1494791701.jpg 492w, https:\/\/www.puertocdelu.com.ar\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/b_1494791701-300x201.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 492px) 100vw, 492px\" \/><\/a><\/p>\n<p>El funcionario explic\u00f3 que \u201ces un hecho sumamente importante para la ciudad, para el servicio en s\u00ed mismo, y para demostrar la importancia de los puertos p\u00fablicos de la provincia\u201d.<\/p>\n<p>En ese marco, Cabrera destac\u00f3 \u201cel impulso permanente del gobernador Gustavo Bordet que tambi\u00e9n entiende del desarrollo de los puertos es sumamente necesario para facilitar el comercio exterior y apoyar a las industrias locales\u201d, adem\u00e1s de una respuesta concreta a \u201cla demanda de los sectores productivos que se ven beneficiados con la reducci\u00f3n de hasta un 20 por ciento en los costos de transporte. Lo cual en el plano del comercio internacional, con los ajustados m\u00e1rgenes que se manejan, es un n\u00famero muy importante\u201d, resalt\u00f3.<\/p>\n<p>Cabrera se\u00f1al\u00f3 adem\u00e1s que el objetivo es acercar las industrias a los puertos: \u201clos puertos deber\u00edan ser m\u00e1s industriales, que las industrias puedan instalarse en las cercan\u00edas a los puertos\u201d, ya que el \u201ccosto log\u00edstico de fletes entre industria y puerto hoy deja afuera a muchos productos\u201d, remarc\u00f3.<\/p>\n<p>En ese sentido, adelant\u00f3 que \u201cen los pr\u00f3ximos d\u00edas se conocer\u00e1n las ofertas econ\u00f3micas del dragado y mantenimiento del r\u00edo Uruguay, que sin dudas lo va a dotar al puerto y a toda la regi\u00f3n de una salida log\u00edstica alternativa muy importante y muy cercana\u201d, ya que \u201cConcepci\u00f3n del Uruguay es el \u00fanico puerto argentino sobre el r\u00edo Uruguay, cercano a muchas zonas de producciones\u201d.<\/p>\n<p>\u201cTenemos mucha expectativa de que el comercio exterior nos acompa\u00f1e y acepten carga, porque bueno, al haber mayor calado, seguramente van a poder cargar mucho m\u00e1s de lo que est\u00e1n cargando y bueno, con mucha expectativa respecto de eso\u201d, reiter\u00f3.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, \u201cel puerto tambi\u00e9n tiene un elevador para cereales con un ritmo de carga muy importante, por lo que es muy probable que este producto se sume a la actividad\u201d, afirm\u00f3 Cabrera, quien resalt\u00f3 que \u201ccon aporte de la provincia se instalaron enchufes para el sector av\u00edcola que est\u00e1 saliendo por el puerto, que tambi\u00e9n es algo novedoso, y tambi\u00e9n se compr\u00f3 una gr\u00faa portacontenedores que es lo que permite ese tipo de trabajo. Ambos aportes fueron hechos por la provincia para facilitar este tipo de operaciones\u201d.<\/p>\n<h2>Diamante<\/h2>\n<p>Por otro lado, la pr\u00f3xima semana tambi\u00e9n ser\u00e1 clave para el puerto de Diamante, ya que se espera \u201cel inicio de la obra de dragado, tambi\u00e9n con un aporte de la provincia, con un convenio que se hizo con Cargill\u201d, detall\u00f3 Cabrera, y explic\u00f3 que esto \u201cva a permitir que el puerto de Diamante est\u00e9 dragado a la misma profundidad que el canal troncal de navegaci\u00f3n y con un mantenimiento por cinco a\u00f1os\u201d.<\/p>\n<p>\u201cEsto realmente, para toda la zona de Diamante, que es donde se concentra la mayor producci\u00f3n agr\u00edcola de la provincia, va a ser sumamente importante.<br \/>\nHay mucha expectativa con esa obra que estar\u00eda inici\u00e1ndose muy pronto, en pocos d\u00edas. Sin dudas la provincia y a esa regi\u00f3n va a ser muy positivo el impacto de esa obra\u201d, enfatiz\u00f3.<\/p>\n<h2>Ibicuy<\/h2>\n<p>En cuanto a los avances en el puerto de Ibicuy, el funcionario revel\u00f3 que \u201cya est\u00e1 finalizada todo lo que es la obra civil y la parte de las instalaciones. Si se est\u00e1 trabajando a\u00fan con parte de la limpieza del fondo, de manera parcial, porque es material muy pesado. Es lo \u00faltimo que falta para ya dejarlo operativo\u201d.<\/p>\n<p>\u201cA Ibicuy no es necesario dragarlo, tiene condiciones naturales de profundidad y al mismo tiempo no se encuentra sobre el canal troncal de navegaci\u00f3n principal, o sea, no es un obst\u00e1culo para la navegaci\u00f3n. Puede haber un desarrollo importante sin que genere ning\u00fan tipo de riesgo para la navegaci\u00f3n\u201d, remarc\u00f3 Cabrera y destac\u00f3 que \u201cindependientemente del beneficio que pueda ser para los productos de la regi\u00f3n, se puede atender sin dudas la mercader\u00eda que baja por la hidrov\u00eda Paran\u00e1 Paraguay\u201d.<\/p>\n<p>El funcionario subray\u00f3 el impacto de que la operatividad de los puertos p\u00fablicos de la provincia tendr\u00e1 en cuanto a los costos del servicio de transporte. \u201cVa a ser una relaci\u00f3n de anclaje que permitir\u00e1 evitar tarifas abusivos para los productores de la regi\u00f3n\u201d.<\/p>\n<p>\u201cLo m\u00e1s importante es el apoyo del gobernador, que est\u00e1 decidido y bueno en todo momento nos marc\u00f3 el camino en cuanto al desarrollo portuario\u201d, remarc\u00f3 Cabrera. \u201cL\u00f3gicamente demanda tiempo, hay muchos intereses y cuesta convencer m\u00e1s que nada a los distintos sectores. Pero nosotros tenemos que brindar las facilidades, poner los puertos en condiciones, despu\u00e9s el comercio exterior es una actividad privada. Es entre privados. Nosotros tratamos de facilitar todo lo que se encuentra a nuestro alcance, pero despu\u00e9s tiene que haber inversiones por parte de los privados para instalarse y ofrecer servicios por los puertos\u201d, explic\u00f3.<\/p>\n<h2>Inversiones privadas<\/h2>\n<p>Por \u00faltimo, el presidente del Instituto Portuario, tambi\u00e9n destac\u00f3 las inversiones privadas realizadas en los puertos del nordeste de la provincia: La Paz M\u00e1rquez y Puerto Brugo. \u201cSon puertos barcaceros y no por esos son menos importantes, forman parte de la matriz portuaria de la provincia, y se est\u00e1n llevando adelante inversiones de consideraci\u00f3n por parte de empresas privadas\u201d. Entre las cuales mencion\u00f3 a la Agr\u00edcola Ganadera \u201cque est\u00e1 acondicionando Puerto Brugo con una inversi\u00f3n de dos millones de d\u00f3lares\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Producci\u00f3n agr\u00edcola, av\u00edcola y citr\u00edcola, comienzan a operar a trav\u00e9s del sistema portuario entrerriano, lo que permite reducir sustancialmente los costos log\u00edsticos. Se suman inversiones privadas en infraestructura. Los avances son seguidos de cerca por el gobernador Gustavo Bordet. 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