{"id":1669,"date":"2018-11-09T17:51:23","date_gmt":"2018-11-09T17:51:23","guid":{"rendered":"http:\/\/www.puertocdelu.com.ar\/?p=1669"},"modified":"2018-11-09T19:56:32","modified_gmt":"2018-11-09T19:56:32","slug":"comenzo-en-concepcion-del-uruguay-la-carga-de-madera-entrerriana-para-china","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.puertocdelu.com.ar\/index.php\/2018\/11\/09\/comenzo-en-concepcion-del-uruguay-la-carga-de-madera-entrerriana-para-china\/","title":{"rendered":"Comenz\u00f3 en Concepci\u00f3n del Uruguay la carga de madera entrerriana para China"},"content":{"rendered":"

American Bulker amarr\u00f3 el jueves en los muelles del puerto de Concepci\u00f3n del Uruguay.
\nEn horas de la tarde de ayer arrib\u00f3 al puerto de Concepci\u00f3n del Uruguay el ultramarino American Bulker para cargar unas 20.000 toneladas de madera de pino con destino a China donde ser\u00e1 destinada a la fabricaci\u00f3n de muebles.
\nEl buque ingres\u00f3 a rada cerca de las 18, y luego de las maniobras de rutina para el amarre qued\u00f3 ubicado en los muelles 3 y 4 donde comenz\u00f3 la carga en horas de la noche.
\nSeg\u00fan la programaci\u00f3n de las tareas de carga, se ha conformado un protocolo que involucra a varias decenas de camiones que circular\u00e1n entre los diferentes dep\u00f3sitos donde se ha acopiado la madera, all\u00ed se los cargar\u00e1 para luego ser vaciados por los guinches del buque que los ubica en cada una de las bodegas.<\/p>\n

\"\"<\/a>
\nEl dep\u00f3sito m\u00e1s importante donde se ha acopiado gran parte del embarque es un predio ubicado a pocos metros de los muelles donde est\u00e1 amarrado el buque.
\nLas estimaciones de los exportadores y la empresa naviera encargada del embarque han dado a conocer que la carga podr\u00eda estar completa a principios de la semana que entra ya que se trabajar\u00e1 las 24 horas y durante todo el fin de semana, a\u00fan sin importar si se registraran lluvias de una intensidad moderada.
\nEste carguero de bandera paname\u00f1a tiene 180 metros de eslora y unos 30 de manga, hab\u00eda zarpado hace dos semanas del puerto africano de Mozambique.
\nLa empresa exportadora ha sido la encargada de acopiar la mercader\u00eda de origen entrerriano y los trabajos comenzaron hace m\u00e1s de un mes, por lo que las instalaciones del puerto de Concepci\u00f3n del Uruguay estuvieron trabajando a pleno, sobre todo en las \u00e1reas de pesaje y acopio.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

V\u00edas congestionadas<\/h2>\n

Por estas horas la circulaci\u00f3n de los camiones ocupa de forma intensiva la avenida costanera Paysand\u00fa, por lo que se ha solicitado m\u00e1xima precauci\u00f3n para todos los automovilistas que deban utilizar esta v\u00eda de acceso en la zona portuaria.
\nDe igual manera, otro de los acopios est\u00e1 ubicado en las afueras de la ciudad, por lo que el acceso destinado al tr\u00e1nsito pesado estar\u00e1 tambi\u00e9n muy congestionado por los camiones con madera. Seg\u00fan se ha especificado en las \u00faltimas horas, desde el departamento Tr\u00e1nsito de la Municipalidad se implementar\u00e1n operativos de para garantizar la seguridad en el lugar.<\/p>\n

El regreso de la madera<\/h2>\n

Seg\u00fan los datos vertidos por los exportadores de esta mercader\u00eda, este tipo de embarques tendr\u00e1n una continuidad asegurada en el tiempo ya que las plantaciones de pino en Entre R\u00edos podr\u00edan garantizar la llegada de varios buques m\u00e1s en los pr\u00f3ximos meses.
\nLos troncos de pino son una variante de la industria forestal que ha cobrado una gran relevancia en los \u00faltimos meses a partir de la apertura del mercado chino que fue muy bien aprovechado por la industria forestal de la Rep\u00fablica Oriental del Uruguay. El pa\u00eds vecino suma embarques y ampl\u00eda la regi\u00f3n como mercado de origen para este tipo de madera destinada a la fabricaci\u00f3n de mobiliario.
\nEste embarque que comenz\u00f3 ayer en Concepci\u00f3n del Uruguay, refuerza la reapertura del mercado de la madera como producto de exportaci\u00f3n de la provincia de Entre R\u00edos, luego de una d\u00e9cada de encontrarse paralizado.
\nLas exigencias chinas piden grosores m\u00ednimos para los troncos, como as\u00ed tambi\u00e9n longitudes determinadas para cada una de las piezas que son debidamente etiquetadas con c\u00f3digos de barra individuales.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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