{"id":1829,"date":"2019-05-28T11:18:27","date_gmt":"2019-05-28T11:18:27","guid":{"rendered":"http:\/\/www.puertocdelu.com.ar\/?p=1829"},"modified":"2019-05-28T11:18:27","modified_gmt":"2019-05-28T11:18:27","slug":"los-puertos-entrerrianos-preven-un-volumen-historico-de-exportacion-en-2019","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.puertocdelu.com.ar\/index.php\/2019\/05\/28\/los-puertos-entrerrianos-preven-un-volumen-historico-de-exportacion-en-2019\/","title":{"rendered":"Los puertos entrerrianos prev\u00e9n un volumen hist\u00f3rico de exportaci\u00f3n en 2019"},"content":{"rendered":"

\u00abLa reactivaci\u00f3n de nuestros puertos es una realidad que nos permite mirar el futuro con esperanza\u201d, afirm\u00f3 el gobernador Gustavo Bordet en el puerto del Concepci\u00f3n del Uruguay, donde el buque ultramarino Albany Sound carga rollizos de madera con destino a China.<\/p>\n

Por el ritmo de carga en los puertos de la costa del Uruguay y las operaciones previstas, la proyecci\u00f3n asciende a 750.000 toneladas en el a\u00f1o, superando las estimaciones.<\/p>\n

En La Hist\u00f3rica, el mandatario tom\u00f3 contacto con comerciantes y escuch\u00f3 sus inquietudes, y visit\u00f3 un emprendimiento de software Bombieri, que se encuentra en funcionamiento desde el a\u00f1o 2009. El negocio se destaca por brindar respuesta a diversos problemas o necesidades; en variados sectores, como son la industria av\u00edcola, log\u00edstica, hoteler\u00eda, seguros, sector financiero y de finanzas, retail, entre otros.<\/p>\n

\u00abLa infraestructura portuaria, junto con el desarrollo de nuestros caminos y de nuevas fuentes de energ\u00eda, son los tres pilares fundamentales para consolidar una provincia con m\u00e1s oportunidades de trabajo, educaci\u00f3n y salud. A nosotros nos gusta hacer propuestas con los pies en la tierra, propuestas s\u00f3lidas, que se puedan cumplir y que solidifiquen un camino cierto, real\u00bb, lanz\u00f3 el mandatario.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Desde 2018 el volumen total de embarques en buques ultramarinos en Ibicuy y Concepcion del Uruguay asciende 324.000 toneladas, y con las cargas que est\u00e1n previstas se alcanzar\u00e1n las 380.000 toneladas el mes que viene. El total proyectado para el a\u00f1o era de 600.000 toneladas, pero dado el ritmo de carga y las operaciones previstas, la estimaci\u00f3n asciende a 750.000 toneladas en el a\u00f1o.<\/p>\n

\u00abLa reactivaci\u00f3n de nuestros puertos es una realidad que nos permite mirar el futuro con esperanza. Significa m\u00e1s puestos de trabajo, y sobre todo, mejores condiciones para la radicaci\u00f3n y la actividad de nuevas industrias, de las cadenas productivas, de nuestros productores. Es un paso estrat\u00e9gico para el desarrollo productivo de Entre R\u00edos y para la generaci\u00f3n de empleo genuino\u00bb, sostuvo este lunes el gobernador Bordet.<\/p>\n

Desde el Puerto de Concepci\u00f3n del Uruguay, acompa\u00f1ado por el intendente Jos\u00e9 Lauritto; el vice Mart\u00edn Oliva; el intendente de Santa Anita, Horacio Amavet; y el diputado Marcelo Bisogni, Bordet reiter\u00f3 su compromiso para \u00abproveer m\u00e1s infraestructura y tecnolog\u00eda a nuestros puertos\u00bb.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

\u00abQueremos y tenemos que lograr la exportaci\u00f3n de los productos entrerrianos al mundo y para eso necesitamos asegurar la inclusi\u00f3n de tecnolog\u00eda en las distintas operaciones que se hagan en nuestros puertos. As\u00ed es como avanzamos con asegurar la cadena de fr\u00edo para, por ejemplo, poder exportar la producci\u00f3n av\u00edcola. Es un paso muy necesario que nos comprometemos a dar y ampliar en otros aspectos claves\u00bb, explic\u00f3 el mandatario.<\/p>\n

En ese marco, Bordet reiter\u00f3 que \u00abhemos sido un gobierno de palabra. Las obras con las que nos comprometimos las cumplimos. Hemos trabajado siempre desde el di\u00e1logo, escuchando y recibiendo a todos, acercando posiciones, conciliando. Y vamos a seguir en ese mismo camino porque creemos en lo que hicimos y creemos en lo que vamos a hacer\u00bb.<\/p>\n

\u00abEntre R\u00edos es una provincia que tiene un potencial muy grande en materia productiva, econ\u00f3mica y social. Debemos permitirnos planificar y llevar adelante pol\u00edticas de Estado, pol\u00edticas que sean pensadas de manera estrat\u00e9gica y que trasciendan los gobiernos. Tienen que ser metas de la sociedad en su conjunto. Y para eso es imprescindible la uni\u00f3n de los entrerrianos. La uni\u00f3n detr\u00e1s de este gran objetivo que nos trasciende a todos nos va a permitir construir la provincia que so\u00f1aron nuestros abuelos y esa mejor Entre R\u00edos que queremos dejarle a nuestros hijos\u00bb, continu\u00f3.<\/p>\n

Por \u00faltimo, Bordet valor\u00f3 el trabajo conjunto con la municipalidad de Concepci\u00f3n del Uruguay \u00aben este y muchos otros proyectos en los que venimos avanzando\u00bb y subray\u00f3 \u00abel acompa\u00f1amiento permanente tanto del intendente, Jos\u00e9 Lauritto, como del viceintendente, Mart\u00edn Oliva, que es una persona muy trabajadora y comprometida con su ciudad, con esta capital hist\u00f3rica que tenemos los entrerrianos y que tanto nos enorgullece\u00bb.<\/p>\n

\u00abHoy el puerto vuelve a funcionar y con \u00e9l Concepci\u00f3n recupera un orgullo muy grande que nos empuja a seguir apostando por el desarrollo, el trabajo, la inclusi\u00f3n y el progreso de nuestra gente\u00bb, concluy\u00f3 Bordet.<\/p>\n

Madera con destino a China<\/h2>\n

Por su parte, el titular del Instituto Portuario Provincial, Carlos Schepens, explic\u00f3 en cuanto a la carga de ultramarinos, que \u201cvenimos con un ritmo de carga muy bueno, lo que nos ha hecho corregir la estimativa, ya que pens\u00e1bamos cargar 600.000 toneladas en el a\u00f1o, entre los dos puertos, de Concepci\u00f3n del Uruguay e Ibicuy, pero ahora la estimaci\u00f3n asciende a 750.000 toneladas en el a\u00f1o\u201d.<\/p>\n

Tambi\u00e9n indic\u00f3 que \u201cteniendo en cuenta toda la carga de madera que ya tenemos comprometida, m\u00e1s unas 30.000 toneladas de arroz c\u00e1scara que van a Venezuela, arroz quebrado que se va a cargar unas 15.000 toneladas y se est\u00e1 trabajando en dos barcos de arroz en bolsa a Irak, que representan unas 60.000 toneladas m\u00e1s y otro tano de arroz a granel, nos abre un a\u00f1o muy bueno para los dos puertos\u201d.<\/p>\n

Respecto de las caracter\u00edsticas del barco Albany Sound, tiene bandera de Hong Kong, est\u00e1 cargando rollizos de pino con destino a China, y se encuentran trabajando 200 jornales. \u201cEs un barco chico que va a cargar 18.000 toneladas, y se complementa en Montevideo. Y el pr\u00f3ximo barco que entra es Concepci\u00f3n del Uruguay-Ibicuy\u201d, detall\u00f3 Schepens.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Dijo adem\u00e1s que \u201cel barco se est\u00e1 cargando en tiempo r\u00e9cord, a la velocidad que va probablemente se termine de cargar la madrugada de ma\u00f1ana, va a pasar las 10.000 toneladas de carga en un d\u00eda, lo cual hace que est\u00e9 a la altura de los mejores puertos especializados que hace tiempo est\u00e1n trabajando en eso\u201d.<\/p>\n

\u201cBarco a barco la gente va mejorando tanto en estructura como con la gente que est\u00e1 trabajando en los guinches y dentro del puerto, esto hace que los empresarios est\u00e9n muy conformes con el puerto\u201d, complet\u00f3.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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