{"id":1845,"date":"2019-07-11T13:10:41","date_gmt":"2019-07-11T13:10:41","guid":{"rendered":"http:\/\/www.puertocdelu.com.ar\/?p=1845"},"modified":"2019-07-11T13:10:41","modified_gmt":"2019-07-11T13:10:41","slug":"a-traves-de-sus-puertos-entre-rios-exporto-mas-de-300-000-toneladas-en-los-ultimos-seis-meses","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.puertocdelu.com.ar\/index.php\/2019\/07\/11\/a-traves-de-sus-puertos-entre-rios-exporto-mas-de-300-000-toneladas-en-los-ultimos-seis-meses\/","title":{"rendered":"A trav\u00e9s de sus puertos, Entre R\u00edos export\u00f3 m\u00e1s de 300.000 toneladas en los \u00faltimos seis meses"},"content":{"rendered":"<p>Los puertos entrerrianos exportaron en los \u00faltimos seis meses 300.000 toneladas de madera de toda la mesopotamia. La reactivaci\u00f3n de las terminales portuarias, y del ferrocarril que llega a Ibicuy, que llev\u00f3 a cabo el gobernador Gustavo Bordet representan una reducci\u00f3n sustancial de los costos.<\/p>\n<p>Esta reducci\u00f3n sustancial de los costos de producci\u00f3n para muchas empresas y una mejora en la competitividad.<\/p>\n<p>El \u00faltimo fin de semana la ciudad de Concepci\u00f3n del Uruguay pudo observar c\u00f3mo mientras el buque Australian Bulker zarpaba en direcci\u00f3n a Montevideo, llegaba el Ocean Exporter que luego completar\u00eda su carga en Ibicuy. Ambas embarcaciones tienen como destino final China.<\/p>\n<p>\u00abLos puertos de Entre R\u00edos son los puertos de la mesopotamia. Para que se d\u00e9 una idea, en las reuniones del ministerio de Producci\u00f3n de la Naci\u00f3n Corrientes siempre acompa\u00f1aba el pedido de Entre R\u00edos para que se llevar a cabo el dragado que permitiera reactivar el puerto. Porque de esa manera podr\u00eda exportar su producci\u00f3n arrocera, maderera, el citrus y generar\u00eda una oportunidad enorme para otros tipos de productos de la regi\u00f3n\u00bb, explic\u00f3 el director del Instituto Portuario, Carlos Schepens.<\/p>\n<p>\u00abEl gobernador Bordet llev\u00f3 a cabo una de las pol\u00edticas m\u00e1s trascendentales en materia de infraestructura para la producci\u00f3n y para el desarrollo sustentable de la provincia\u00bb, remarc\u00f3 el funcionario.<\/p>\n<p>\u00abLa apertura de nuestros puertos significaron un reimpulso significativo para muchas cadenas de valor entrerrianas, y ha tenido tambi\u00e9n un impacto significativo en las ciudades, con creaci\u00f3n de puestos de trabajo genuinos, la reactivaci\u00f3n de una de las l\u00edneas de ferrocarril. Son todos elementos que abren un espacio de esperanza para muchas personas en varias localidades de la provincia\u00bb, relat\u00f3 Schepens.<\/p>\n<p>En ese marco, el funcionario destac\u00f3 la actividad que tuvo este fin de semana Concepci\u00f3n del Uruguay donde \u00aben un lapso de tiempo de minutos, se cruzaron los buques Australian Bulker y Ocean Exporter. Un espect\u00e1culo que habla de la intensa actividad que poco a poco vamos logrando de nuestros principales puertos\u00bb. \u00abEn los \u00faltimos seis meses salieron por los puertos entrerianos 300.000 toneladas solamente de madera, sin contar otros cultivos como el arroz, el citrus, y productos av\u00edcolas\u00bb, subray\u00f3.<\/p>\n<p>El Australian Bulker zarp\u00f3 cerca de las 15 de este s\u00e1bado 29 de junio con troncos de madera de pino con destino al puerto de Montevideo donde completar\u00e1 sus bodegas para llevar la carga a su destino final en China.<\/p>\n<p>Mientras este carguero abandonaba el canal de acceso al puerto de Concepci\u00f3n del Uruguay otro ultramarino -el Ocean Exporter- iniciaba su ingreso al mismo canal luego de haber girado en la rada exterior, ubicada frente a Banco Pelay para entrar y girar completo nuevamente en la rada interior y dirigirse al puerto de Uruguay donde comenz\u00f3 su carga que completar\u00e1 luego en el puerto de Ibiciuy.<\/p>\n<p>\u00abLa complementariedad de nuestros dos puertos, junto con el de Montevideo, es algo tambi\u00e9n estrat\u00e9gico para la producci\u00f3n de la regi\u00f3n que se gest\u00f3 con fuerza el Comit\u00e9 de Hidrov\u00eda. En este momento se est\u00e1 trabajando para ampliar la red ferroviaria que une Santo Tom\u00e9 &#8211; Tapebicua, con destino final Ibicuy. Esto va a significar m\u00e1s puestos de trabajo de los que ya se han creado para mantener esa l\u00ednea, lo que permitir\u00e1 ingresar muchos m\u00e1s productos regionales como la yerba y el te\u00bb, adelant\u00f3.<\/p>\n<p>\u00abPor su ubicaci\u00f3n geogr\u00e1fica Entre R\u00edos tiene una potencialidad muy grande en medio de un mundo cada vez m\u00e1s interconectado. Es tarea nuestra dotarla de la infraestructura para desarrollar esas oportunidades, lo que va a redundar en m\u00e1s producci\u00f3n y puestos de trabajo\u00bb, acot\u00f3 Schepens y destac\u00f3 en ese sentido \u00abel trabajo que viene llevando a cabo el gobernador Bordet para la construcci\u00f3n del aeropuerto binacional de Concordia que es una noticia muy importante para la regi\u00f3n y para el transporte multimodal, as\u00ed como tambi\u00e9n las gestiones que se vienen dando a nivel nacional en la mesa forestoindustrial. Son todas pol\u00edticas coherentes que van en el mismo sentido y suman a un clima propicio para la radicaci\u00f3n y desarrollo de empresas, industrias y producciones\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los puertos entrerrianos exportaron en los \u00faltimos seis meses 300.000 toneladas de madera de toda la mesopotamia. 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