{"id":2432,"date":"2022-05-11T10:20:25","date_gmt":"2022-05-11T10:20:25","guid":{"rendered":"http:\/\/www.puertocdelu.com.ar\/?p=2432"},"modified":"2022-06-09T10:25:44","modified_gmt":"2022-06-09T10:25:44","slug":"fuerte-respaldo-social-al-pedido-de-mayor-dragado-del-rio-uruguay","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.puertocdelu.com.ar\/index.php\/2022\/05\/11\/fuerte-respaldo-social-al-pedido-de-mayor-dragado-del-rio-uruguay\/","title":{"rendered":"Fuerte respaldo social al pedido de mayor dragado del r\u00edo Uruguay"},"content":{"rendered":"<p>Representantes de diferentes sectores de la comunidad de Concepci\u00f3n del Uruguay se hicieron presentes en la reuni\u00f3n que el Centro Comercial de esta ciudad convoc\u00f3 este viernes para la presentaci\u00f3n del proyecto de dragado del r\u00edo Uruguay a 34 pies de profundidad.<\/p>\n<p>Con un sal\u00f3n totalmente lleno, el presidente del Instituto Portuario Provincial (IPPER), Carlos Schepens, y el titular del Ente Puerto Concepci\u00f3n del Uruguay, Marcelo Gay Balm\u00e1z, expusieron sobre la actualidad de los puertos a nivel regional, y avanzaron sobre la necesidad de un mayor calado para el r\u00edo Uruguay como motor para la generaci\u00f3n de trabajo para toda la regi\u00f3n.<\/p>\n<p>Asistieron representantes de sectores industriales, productivos, gremiales, referentes de los trabajadores portuarios, organizaciones sociales y medioambientales, autoridades de Prefectura Naval Argentina, legisladores provinciales, autoridades municipales y provinciales, universidades, y p\u00fablico en general.<\/p>\n<p>Estuvieron presentes, adem\u00e1s, el presidente del Centro Comercial, Rom\u00e1n T\u00f3falo; el titular del Concejo Deliberante de Concepci\u00f3n del Uruguay, Ricardo Vales; Jorge Gallo, en representaci\u00f3n del Intendente de R\u00edo Negro (Uruguay), Omar Lafluf; y el titular del Puerto de Paysand\u00fa, Marcelo Tortorella.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.puertocdelu.com.ar\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/CECOM-scaled.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-2434\" src=\"https:\/\/www.puertocdelu.com.ar\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/CECOM-scaled.jpg\" alt=\"\" width=\"2560\" height=\"1440\" srcset=\"https:\/\/www.puertocdelu.com.ar\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/CECOM-scaled.jpg 2560w, https:\/\/www.puertocdelu.com.ar\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/CECOM-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.puertocdelu.com.ar\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/CECOM-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/www.puertocdelu.com.ar\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/CECOM-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.puertocdelu.com.ar\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/CECOM-1536x864.jpg 1536w, https:\/\/www.puertocdelu.com.ar\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/CECOM-2048x1152.jpg 2048w, https:\/\/www.puertocdelu.com.ar\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/CECOM-696x392.jpg 696w, https:\/\/www.puertocdelu.com.ar\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/CECOM-1068x601.jpg 1068w, https:\/\/www.puertocdelu.com.ar\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/CECOM-747x420.jpg 747w\" sizes=\"auto, (max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><\/a><\/p>\n<p><strong>Infraestructura e inversiones<\/strong><\/p>\n<p>Carlos Schepens, Presidente del IPPER, remarc\u00f3 que \u201cel Gobierno de Entre R\u00edos ha puesto a los puertos como uno de los pilares del desarrollo integral de nuestra provincia, los puertos generan trabajo genuino para la gente, impulsan la producci\u00f3n y la industria, y permiten exportar desde nuestros propios r\u00edos hacia cualquier parte del mundo. Con esa premisa es que planteamos un dragado del r\u00edo Uruguay a 34 pies, pensando en el futuro de la regi\u00f3n de forma complementaria con el resto de los puertos, tenemos que pensar en un crecimiento regional, y para eso necesitamos de una log\u00edstica multimodal que requiere de puertos competitivos, rutas, y trenes llegando con cargas hasta los puertos\u201d, destac\u00f3 Schepens.<\/p>\n<p>Schepens remarc\u00f3 el trabajo que se lleva adelante a trav\u00e9s del Ministerio de Producci\u00f3n y el Instituto Portuario en conjunto con la Subsecretar\u00eda de Puertos y V\u00edas Navegables de la Naci\u00f3n.<\/p>\n<figure id=\"attachment_2435\" aria-describedby=\"caption-attachment-2435\" style=\"width: 2560px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.puertocdelu.com.ar\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/CECOM00-scaled.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-2435\" src=\"https:\/\/www.puertocdelu.com.ar\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/CECOM00-scaled.jpg\" alt=\"\" width=\"2560\" height=\"1440\" srcset=\"https:\/\/www.puertocdelu.com.ar\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/CECOM00-scaled.jpg 2560w, https:\/\/www.puertocdelu.com.ar\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/CECOM00-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.puertocdelu.com.ar\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/CECOM00-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/www.puertocdelu.com.ar\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/CECOM00-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.puertocdelu.com.ar\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/CECOM00-1536x864.jpg 1536w, https:\/\/www.puertocdelu.com.ar\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/CECOM00-2048x1152.jpg 2048w, https:\/\/www.puertocdelu.com.ar\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/CECOM00-696x392.jpg 696w, https:\/\/www.puertocdelu.com.ar\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/CECOM00-1068x601.jpg 1068w, https:\/\/www.puertocdelu.com.ar\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/CECOM00-747x420.jpg 747w\" sizes=\"auto, (max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-2435\" class=\"wp-caption-text\">DCIM100GOPROGOPR1692.JPG<\/figcaption><\/figure>\n<p><strong>Presente y futuro<\/strong><\/p>\n<p>Marcelo Gay Balm\u00e1z, por su parte, remarc\u00f3 detalladamente el estado de situaci\u00f3n actual de los puertos sobre el r\u00edo Uruguay con un calado de 25 pies, y la necesidad de llevarlo a 34.<\/p>\n<p>\u201cCon 34 pies de profundidad nuestros puertos quedan en pie de igualdad con el resto de los puertos fluviales de la Argentina. Los buques pueden ingresar y salir con carga completa, sin necesidad de hacer escalas adicionales para completar sus bodegas. Esto hoy nos quita competitividad porque cada escala implica 80.000 d\u00f3lares adicionales que se suman a los costos que deben afrontar los productores o industriales de nuestra regi\u00f3n para poder exportar\u201d, sostuvo el presidente del Puerto de Concepci\u00f3n del Uruguay.<\/p>\n<p>De igual manera remarc\u00f3 que actualmente, los puertos de Concepci\u00f3n del Uruguay, Fray Bentos y Paysand\u00fa, reciben un promedio de 63, 30, y 21 buques por a\u00f1o, respectivamente.<\/p>\n<p>\u201cHoy movilizamos en conjunto algo m\u00e1s de 1 mill\u00f3n de toneladas y 114 buques por a\u00f1o. Con un dragado a 34 pies de profundidad estamos en condiciones de exportar m\u00e1s de 13 millones de toneladas y operar con m\u00e1s de 600 buques por a\u00f1o\u201d, destac\u00f3 Gay Balm\u00e1z.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Impacto social<\/strong><\/p>\n<p>Uno de los puntos salientes del encuentro estuvo abocado al impacto social de la actividad portuaria a partir de la generaci\u00f3n de empleo genuino y las proyecciones sobre los \u00edndices de ocupaci\u00f3n directa e indirecta que conlleva toda la log\u00edstica portuaria.<\/p>\n<p>\u201cActualmente, cada uno de nuestros embarques desde Concepci\u00f3n del Uruguay generan empleo directo para unas 750 personas, con jornales promedio de 350 d\u00f3lares, a todo esto, hay que sumar la cantidad de puestos indirectos que trabajan en torno a cada operaci\u00f3n de exportaci\u00f3n. Con un calado a 34 pies, este n\u00famero puede llegar a 3.000 puestos de trabajo, y en toda la regi\u00f3n puede alcanzar los 5.000, esto es generaci\u00f3n de trabajo real, jornales que se vuelcan en el consumo interno de cada ciudad, porque hay que recordar que gran parte de estos puestos est\u00e1n dirigidos a sectores sociales muy desprotegidos que hoy necesitan de empleos genuinos que podr\u00edan reemplazar subsidios y planes sociales\u201d, detall\u00f3 Gay Balm\u00e1z.<\/p>\n<p>El encuentro finaliz\u00f3 con una rueda de consultas donde participaron representantes de diversas entidades interesadas en avanzar con esta iniciativa que cuenta con el respaldo de las 26 ciudades ribere\u00f1as de Argentina, Uruguay, y Brasil que integran el Comit\u00e9 para el Desarrollo de la Cuenca del R\u00edo Uruguay.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Representantes de diferentes sectores de la comunidad de Concepci\u00f3n del Uruguay se hicieron presentes en la reuni\u00f3n que el Centro Comercial de esta ciudad convoc\u00f3 este viernes para la presentaci\u00f3n del proyecto de dragado del r\u00edo Uruguay a 34 pies de profundidad. 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