Las exportaciones a trav\u00e9s de los puertos de Entre R\u00edos contin\u00faa desarroll\u00e1ndose con intensidad y de forma constante. Este jueves finaliz\u00f3 la primera parte de un embarque de troncos de pino a granel en el puerto de Concepci\u00f3n del Uruguay, operaci\u00f3n que sigue en el puerto de Ibicuy.<\/p>\n
Paralelamente, un segundo ultramarino hizo su ingreso a la terminal de La Hist\u00f3rica para realizar una nueva operaci\u00f3n de exportaci\u00f3n.<\/p>\n
En horas de la madrugada de este jueves, el China Spirit, un buque de 180 metros de eslora, con bandera de Hong Kong, termin\u00f3 de cargar 15.000 toneladas de troncos de pino a granel, producidos en montes de cultivo de Entre R\u00edos y Corrientes.<\/p>\n
La operaci\u00f3n de exportaci\u00f3n, como as\u00ed tambi\u00e9n la log\u00edstica para el transporte y embarque, estuvo a cargo de la empresa Urcel Argentina, una compa\u00f1\u00eda dedicada a la industria forestal que opera con base en los puertos entrerrianos de Concepci\u00f3n del Uruguay e Ibicuy.<\/p>\n
El carguero China Spirit zarp\u00f3 durante la ma\u00f1ana de este mismo d\u00eda rumbo a la terminal de Ibicuy, donde completar\u00e1 sus cinco bodegas con el mismo tipo de carga que est\u00e1 destinada al puerto de Tianjing, en China.<\/p>\n
A los pocos minutos de zarpar el China Spirit de los muelles 3 y 4 de Concepci\u00f3n del Uruguay, hizo su ingreso el African Merlin, un carguero de 180 metros del tipo bulk carrier que navega bajo bandera de Bahamas.
\nEste ultramarino arrib\u00f3 proveniente del puerto de Santos en Brasil, y cargar\u00e1 18.000 toneladas de troncos de pino para la empresa exportada ACB, con log\u00edstica para el transporte y embarque de la compa\u00f1\u00eda PTP Group, otras dos de las empresas que operan exportando desde los puertos entrerrianos. El destino final de esta carga ser\u00e1 el puerto de Kandla, en la India.<\/p>\n
Trabajo genuino<\/p>\n
Para abastecer un embarque de estas caracter\u00edsticas, se necesitan unos 600 viajes de camiones que trasladan la carga desde los acopios ubicados en la periferia de cada uno de los puertos, hasta los muelles de embarque.<\/p>\n
Cada operaci\u00f3n de embarque que se realiza en cualquiera de los dos puertos ultramarinos entrerrianos, Concepci\u00f3n del Uruguay e Ibicuy, ocupan un promedio de 450 personas entre los que se cuentan personal de estiba, guincheros, bodegueros, administrativos, maquinistas, mec\u00e1nicos, personal de seguridad, Prefectura Naval Argentina, Bomberos, personal sanitario, y camioneros, entre otros que se ocupan de forma directa.<\/p>\n
A esto hay que sumar todo el personal que ocupa la industria forestal asociada a este tipo de producci\u00f3n que tiene su origen en montes de cultivo especialmente dedicados a este tipo de producto, desde la plantaci\u00f3n y el cuidado, hasta la tala y el transporte.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Las exportaciones a trav\u00e9s de los puertos de Entre R\u00edos contin\u00faa desarroll\u00e1ndose con intensidad y de forma constante. Este jueves finaliz\u00f3 la primera parte de un embarque de troncos de pino a granel en el puerto de Concepci\u00f3n del Uruguay, operaci\u00f3n que sigue en el puerto de Ibicuy. Paralelamente, un segundo ultramarino hizo su ingreso […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2489,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[81],"tags":[],"class_list":{"0":"post-2488","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-noticias"},"yoast_head":"\n