{"id":2492,"date":"2022-09-20T12:46:39","date_gmt":"2022-09-20T12:46:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.puertocdelu.com.ar\/?p=2492"},"modified":"2022-09-28T12:48:16","modified_gmt":"2022-09-28T12:48:16","slug":"puertos-y-ferrocarriles-buscan-potenciar-el-desarrollo-entrerriano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.puertocdelu.com.ar\/index.php\/2022\/09\/20\/puertos-y-ferrocarriles-buscan-potenciar-el-desarrollo-entrerriano\/","title":{"rendered":"Puertos y ferrocarriles buscan potenciar el desarrollo entrerriano"},"content":{"rendered":"

La necesidad de avanzar hacia una nueva etapa en el desarrollo de los puertos p\u00fablicos de la Provincia, desde el Gobierno de Entre R\u00edos se impulsa el fortalecimiento de una red de transporte multimodal a trav\u00e9s de la complementariedad del sistema portuario de Entre R\u00edos con la L\u00ednea Urquiza de ferrocarriles.<\/p>\n

Carlos Schepens, presidente del Instituto Portuario Provincial de Entre R\u00edos (IPPER), mantuvo un encuentro con Mart\u00edn Marinucci, Presidente de Trenes Argentinos Cargas, con el objeto de avanzar en mejoras en el servicio de cargas que conecta los puertos de Entre R\u00edos con la red ferroviaria de la L\u00ednea Urquiza.<\/p>\n

\u201cLa etapa de la reactivaci\u00f3n portuaria que impuso el gobernador Gustavo Bordet est\u00e1 cumplida, tenemos los puertos p\u00fablicos entrerrianos trabajando y alcanzando niveles de carga que no se registraban desde hace 20 a\u00f1os, y el fortalecimiento del sistema portuario es una pol\u00edtica de Estado. Ahora es necesario avanzar hacia la ampliaci\u00f3n y la modernizaci\u00f3n de nuestros puertos para adaptarlos a las exigencias que impone el comercio internacional actual\u201d, remarc\u00f3 Schepens.<\/p>\n

En este mismo sentido, el Presidente del IPPER sostuvo que \u201clos puertos y los trenes son los ejes de una complementariedad que sustenta el crecimiento y el desarrollo de las econom\u00edas en todo el mundo, es por eso que queremos avanzar con Trenes Argentinos en temas centrales para la producci\u00f3n, la industria, y el empleo en toda la regi\u00f3n\u201d.<\/p>\n

El Presidente del IPPER record\u00f3 que la decisi\u00f3n pol\u00edtica del gobierno entrerriano posibilit\u00f3 la recuperaci\u00f3n de la industria forestal en Entre R\u00edos, \u201cy a partir de esto fue posible la reactivaci\u00f3n de tren de cargas en la Mesopotamia, ya que surgieron convenios entre empresas privadas y Trenes Argentinos que posibilitaron las inversiones necesarias para la recuperaci\u00f3n de tramos de v\u00edas, como as\u00ed tambi\u00e9n la incorporaci\u00f3n de equipamiento\u201d.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Seg\u00fan especific\u00f3 Schepens, el encuentro con Mart\u00edn Marinucci, Presidente de Trenes Argentinos Cargas, estuvo dedicado a establecer \u201cuna agenda de trabajo que permita avanzar sobre necesidades centrales para los puertos, como son la conexi\u00f3n del ferrocarril con los puertos y la incorporaci\u00f3n de nuevo material rodante para sumar cargas\u201d.<\/p>\n

En los pr\u00f3ximos d\u00edas tendr\u00e1 lugar un nuevo encuentro para avanzar sobre los estudios de factibilidad que demandan todas estas necesidades planteadas desde el sector portuario entrerriano ante Ferrocarriles Argentinos.<\/p>\n

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