Desde el pasado viernes 20 de octubre est\u00e1 operando en el Puerto de Concepci\u00f3n del Uruguay el buque Iberian Bulker cargando troncos de pino y eucalipto a granel con destino a la India.<\/p>\n
Se trata de un ultramarino con bandera de Dinamarca que mide 180 metros de eslora y 30 de manga.<\/p>\n
Pese a la creciente que registra el r\u00edo Uruguay, cercana a los 6 metros en las \u00faltimas horas, la operatoria portuaria se realiz\u00f3 de forma totalmente normal en los muelles 14, 15, y 16 bis, dise\u00f1ados para operar con alturas del r\u00edo superiores a los 7 metros.<\/p>\n
Durante la jornada del domingo hubo interrupciones debido a las copiosas lluvias que se sucedieron en la regi\u00f3n y que impidieron que algunos turnos de carga se pudieran completar normalmente.<\/p>\n
Si las condiciones del tiempo lo permiten, el ultramarino zarpar\u00e1 rumbo a Ibicuy este lunes para completar all\u00ed sus bodegas y partir a su destino en el puerto de Kandla, en la India.<\/p>\n
El arribo de un nuevo carguero al puerto uruguayense confirma la curva ascendente de la actividad portuaria que se registra en la provincia de Entre R\u00edos, donde sus dos puertos, tanto Concepci\u00f3n del Uruguay, como Ibicuy, vienen sumando embarques a un ritmo acelerado y constante.<\/p>\n
Desde hace un mes los buques se vienen sucediendo unos con otros en ambos puertos, con un cronograma de buques ya confirmados para los meses de noviembre y diciembre.<\/p>\n
Las cifras del movimiento portuario en Concepci\u00f3n del Uruguay tambi\u00e9n hablan de un incremento como no se ve\u00eda desde el a\u00f1o 1999 en esta terminal entrerriana.<\/p>\n
En lo que va de 2023, Entre R\u00edos lleva cargados 24 buques en los puertos de Ibicuy y Concepci\u00f3n del Uruguay, y se aguarda la llegada de una decena m\u00e1s para los meses que quedan de este a\u00f1o, por lo que se espera cerrar el a\u00f1o con m\u00e1s de 30 buques operados.<\/p>\n
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Infraestructura preparada<\/p>\n
Las crecientes del r\u00edo Uruguay no son impedimento para las operaciones en el puerto de Concepci\u00f3n del Uruguay, ya que su infraestructura est\u00e1 dise\u00f1ada para operar con el r\u00edo a\u00fan por sobre los 7 metros de altura.<\/p>\n
Los muelles 14, 15, y 16 bis, est\u00e1n dise\u00f1ados a una cota de 7.70 metros, previsi\u00f3n que ya fue puesta a prueba en diferentes oportunidades. La \u00faltima fue durante la creciente del verano de 2019, cuando el r\u00edo Uruguay trep\u00f3 sobre los 7.10 metros. Actualmente se encuentra sobre los 6,00 metros, y las previsiones de la Comisi\u00f3n T\u00e9cnica Mixta de Salto Grande prev\u00e9 que el r\u00edo podr\u00eda alcanzar los 6.50 metros frente al puerto de Concepci\u00f3n del Uruguay.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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