{"id":2754,"date":"2024-07-04T13:31:35","date_gmt":"2024-07-04T13:31:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.puertocdelu.com.ar\/?p=2754"},"modified":"2024-07-04T13:31:35","modified_gmt":"2024-07-04T13:31:35","slug":"primera-exportacion-de-harina-de-soja-sustentable-desde-un-puerto-entrerriano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.puertocdelu.com.ar\/index.php\/2024\/07\/04\/primera-exportacion-de-harina-de-soja-sustentable-desde-un-puerto-entrerriano\/","title":{"rendered":"Primera exportaci\u00f3n de harina de soja sustentable desde un puerto entrerriano"},"content":{"rendered":"

Este jueves comenz\u00f3 una operaci\u00f3n de exportaci\u00f3n in\u00e9dita desde los puertos p\u00fablicos entrerrianos. Se embarcar\u00e1n 8.500 toneladas de harina de soja sustentable sembrada, cosechada, procesada, y exportada desde la provincia de Entre R\u00edos.<\/p>\n

La operaci\u00f3n de embarque de este producto elaborado por la empresa Entre R\u00edos Crushing, de la ciudad de Gualeguaych\u00fa, en conjunto con, la Asociaci\u00f3n de Cooperativas Argentinas (ACA) y la cooperativa de origen dan\u00e9s, DLG Agro, se realiza desde el Puerto de Concepci\u00f3n del Uruguay, con destino a Alemania, marcando un hito para las terminales portuarias entrerrianas, que incorporan as\u00ed una nueva carga elaborada al abanico de cargas que utilizan estas instalaciones para ser comercializadas en el exterior.<\/p>\n

Esta harina en particular es el producto de la molienda del poroto de soja gen\u00e9ticamente no modificada que contempla los mayores est\u00e1ndares de calidad y sustentabilidad ambiental desde el semillero, pasando por la siembra, la cosecha, la extracci\u00f3n y la exportaci\u00f3n.<\/p>\n

El ultramarino que lleg\u00f3 a Concepci\u00f3n del Uruguay es el Zsare Zseregi, un buque con bandera de Liberia, 180 metros de eslora y 30 de manga, que llega a Entre R\u00edos proveniente del puerto de R\u00edo Grande, en Brasil.<\/p>\n

La log\u00edstica de carga est\u00e1 a cargo de la empresa PTP Group, quien ha dispuesto en los muelles 14, 15, y 16 del puerto uruguayense, el equipamiento necesario para la carga de las bodegas del buque.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Para llevar adelante este embarque, el puerto de Concepci\u00f3n del Uruguay ha debido cumplimentar una serie de exigencias a nivel internacional bajo la normativa GMP+ (Good Manufacturing Practices), tambi\u00e9n conocidas como Buenas Pr\u00e1cticas de Fabricaci\u00f3n para garantizar la calidad y seguridad de los productos elaborados.<\/p>\n

El cumplimiento de todas estas normativas vinculadas a infraestructura, higiene, seguridad y control, por parte del Puerto de Concepci\u00f3n del Uruguay lo validan, como el \u00fanico puerto p\u00fablico entrerriano en condiciones de embarcar este tipo de carga con destino a Europa.<\/p>\n

Seg\u00fan las estimaciones de las empresas involucradas en esta operaci\u00f3n, el embarque tendr\u00e1 una duraci\u00f3n de aproximadamente cuatro d\u00edas. El buque zarpar\u00e1 luego rumbo al puerto de San Lorenzo, para completar sus bodegas y emprender su rumbo a Alemania.<\/p>\n

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