{"id":2823,"date":"2025-01-13T21:53:37","date_gmt":"2025-01-13T21:53:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.puertocdelu.com.ar\/?p=2823"},"modified":"2025-01-13T21:53:37","modified_gmt":"2025-01-13T21:53:37","slug":"cargo-el-primer-buque-del-ano-en-concepcion-del-uruguay-y-el-viernes-ingresa-el-segundo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.puertocdelu.com.ar\/index.php\/2025\/01\/13\/cargo-el-primer-buque-del-ano-en-concepcion-del-uruguay-y-el-viernes-ingresa-el-segundo\/","title":{"rendered":"Carg\u00f3 el primer buque del a\u00f1o en Concepci\u00f3n del Uruguay, y el viernes ingresa el segundo"},"content":{"rendered":"

El buque African Merlin complet\u00f3 este lunes 13 de enero, en el puerto de Concepci\u00f3n del Uruguay, una carga de 16.700 toneladas de troncos de pino con destino a la India. El ultramarino zarp\u00f3 rumbo al puerto de Ibicuy donde completar\u00e1 sus bodegas con una carga similar.<\/p>\n

Para este viernes, se aguarda el ingreso del carguero Lucky Hong, otro Bulk Carrier de 180 metros de eslora, que llega a Concepci\u00f3n del Uruguay proveniente del puerto de Matad\u00ed, en la Rep\u00fablica Democr\u00e1tica del Congo.<\/p>\n

Se trata de los dos primeros embarques de exportaci\u00f3n del a\u00f1o 2025 que lleva adelante el \u00fanico puerto de ultramar argentino sobre el r\u00edo Uruguay, sosteniendo as\u00ed un ritmo de cargas exportables de gran importancia para la econom\u00eda provincial.<\/p>\n

Los dos buques operan bajo la \u00f3rbita de la empresa Urcel Argentina, encargada del ciclo completo de trabajo que implica una exportaci\u00f3n de este tipo. En este contexto, son los responsables comerciales de la operaci\u00f3n, como as\u00ed tambi\u00e9n de la log\u00edstica que implica el trabajo en los montes de cultivo, el traslado hacia los acopios, y el ciclo ininterrumpido de m\u00e1s 600 viajes de camiones para abastecer a lo largo de tres o cuatro d\u00edas, durante las 24 horas, las cinco bodegas de los buques cargueros que llegan al puerto.<\/p>\n

Para el caso de Lucky Hong, las operaciones tambi\u00e9n se llevar\u00e1n adelante en los puertos de Concepci\u00f3n del Uruguay e Ibicuy, a trav\u00e9s de una estrategia de complementariedad que ha permitido el crecimiento constante de las operaciones de exportaci\u00f3n en ambas terminales.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Exportaciones y empleo<\/p>\n

El crecimiento de la actividad portuaria en la provincia de Entre R\u00edos permite generar condiciones de competitividad para los exportadores y una v\u00eda de desarrollo sostenida para la industria forestal de toda la Mesopotamia. M\u00e1s de 400 personas trabajan de forma directa en cada uno de los embarques, tanto en la ciudad de Concepci\u00f3n del Uruguay, como en Ibicuy.<\/p>\n

A todo esto hay que agregar otros cientos de puestos de trabajo que se generan alrededor de la cadena productiva de la industria forestal en tres provincias, Entre R\u00edos, Corrientes y Misiones, donde se encuentran ubicados los diferentes montes de cultivo que abastecen, no solo al mercado interno de madera, sino a gigantes globales como China e India.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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