{"id":3305,"date":"2026-07-18T22:03:28","date_gmt":"2026-07-18T22:03:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.puertocdelu.com.ar\/?p=3305"},"modified":"2026-07-18T22:03:28","modified_gmt":"2026-07-18T22:03:28","slug":"el-puerto-diversifica-sus-cargas-suma-exportaciones-y-genera-mas-trabajo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.puertocdelu.com.ar\/index.php\/2026\/07\/18\/el-puerto-diversifica-sus-cargas-suma-exportaciones-y-genera-mas-trabajo\/","title":{"rendered":"El puerto diversifica sus cargas, suma exportaciones y genera m\u00e1s trabajo"},"content":{"rendered":"

Con casi 20.000 toneladas en sus bodegas, finaliz\u00f3 este s\u00e1bado la carga del segundo buque ultramarino que ingres\u00f3 al Puerto de Concepci\u00f3n del Uruguay en la primera quincena de julio. Este movimiento consolida una estrategia sostenida de diversificaci\u00f3n de cargas, optimizaci\u00f3n operativa y generaci\u00f3n de nuevas oportunidades de trabajo.<\/p>\n

El EAPCU es hoy el principal puerto argentino para la exportaci\u00f3n de madera a granel y el \u00fanico que realiza embarques de harina de soja no GMO con destino a Europa, un producto que requiere una cadena log\u00edstica y de calidad altamente exigente.<\/p>\n

El carguero Kibo, amarrado en los muelles 14, 15 y 16, carg\u00f3 19.600 toneladas de troncos de pino y eucalipto con destino a la India. Esta operaci\u00f3n se suma a la realizada diez d\u00edas antes por el Eco Crossfire, que embarc\u00f3 12.000 toneladas de harina de soja no transg\u00e9nica rumbo a Dinamarca.<\/p>\n

Tras completar el 70% de su capacidad total de carga en Concepci\u00f3n del Uruguay, el bulk carrier Kibo zarp\u00f3 hacia Ibicuy para finalizar un embarque total de 33.000 toneladas con destino al puerto de Kandla, en la India.<\/p>\n

La operaci\u00f3n fue realizada por Urcel Argentina, empresa que desarrolla el ciclo completo de comercializaci\u00f3n de la madera, desde la cosecha hasta la exportaci\u00f3n.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Optimizaci\u00f3n de tiempos de carga<\/strong><\/p>\n

La mejora en los tiempos operativos contin\u00faa fortaleciendo la competitividad del puerto. El Kibo carg\u00f3 casi 20.000 toneladas en apenas dos d\u00edas y medio, pese a interrupciones ocasionadas por lluvias, manteniendo un rendimiento operativo destacado.<\/p>\n

El presidente del Ente Puerto Concepci\u00f3n del Uruguay, Marcos Di Giuseppe, se\u00f1al\u00f3 que \u201cel puerto ha incorporado nuevos espacios de acopio, contin\u00faa mejorando su infraestructura y abre nuevas alternativas de exportaci\u00f3n para la producci\u00f3n regional\u201d.<\/p>\n

Adem\u00e1s, destac\u00f3 que \u201cel trabajo conjunto entre el Gobierno provincial y el sector privado sigue generando oportunidades para el sistema portuario entrerriano. Las mejoras operativas despertaron el inter\u00e9s de exportadores para incorporar nuevos productos, como arroz, alimento balanceado y harina de soja, con destinos en Europa, el Caribe y Asia\u201d.<\/p>\n

Hace diez d\u00edas, en solo 48 horas, se embarcaron 12.000 toneladas de harina de soja en una operaci\u00f3n realizada por Entre R\u00edos Crushing, la Asociaci\u00f3n de Cooperativas Argentinas (ACA) y la cooperativa danesa DLG.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

M\u00e1s exportaciones, m\u00e1s trabajo<\/strong><\/p>\n

\u201cEl Puerto de Concepci\u00f3n del Uruguay complet\u00f3 diez embarques en lo que va de 2026 y se esperan otros diez durante los pr\u00f3ximos meses\u201d, destac\u00f3 Di Giuseppe. Cada operaci\u00f3n genera trabajo directo para alrededor de 400 personas, entre estibadores, maquinistas, guincheros, apuntadores, personal administrativo, fuerzas de seguridad, Prefectura Naval, Aduana, Senasa, agencias mar\u00edtimas y despachantes.<\/p>\n

A ello se suman cientos de empleos indirectos vinculados al transporte y a las distintas cadenas productivas asociadas a las exportaciones de granos, harinas y productos forestales de toda la regi\u00f3n.<\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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