El presidente del Instituto Portuario de la Provincia de Entre R\u00edos (Ipper), Leonardo Cabrera, solicit\u00f3 se a las autoridades nacionales el dragado del canal de acceso al puerto de Diamante y del R\u00edo Uruguay en toda su extensi\u00f3n.<\/strong><\/p>\n El funcionario provincial particip\u00f3, Posadas, de la reuni\u00f3n del Consejo Federal Portuario. Cabrera aclar\u00f3 que recientemente la Comisi\u00f3n Administradora del R\u00edo Uruguay (CARU), adjudic\u00f3 los trabajos de dragado para la apertura de los fondos duros en el Paso \u201cMonta\u00f1a\u201d (km 167,0 al km 170,1) y en el Paso \u201cCasa Blanca\u201d (km 196,6 al km 200,3), quedando pendientes el resto de la Hidrov\u00eda del r\u00edo Uruguay y su mantenimiento.<\/p>\n \u201cEl ministro de Producci\u00f3n, Carlos Schepens, viene reclamando en todas las instancias que se presentan, la afectaci\u00f3n de los recursos nacionales necesarios, para que nuestros puertos est\u00e9n operativos en forma permanente y de esta forma mejorar la competitividad de las econom\u00edas regionales\u201d, afirm\u00f3 Cabrera.<\/p>\n \u201cEsta reuni\u00f3n sirvi\u00f3 para que volvamos a plantear a trav\u00e9s del Consejo Federal, pol\u00edticas comunes para los puertos y v\u00edas navegables del pa\u00eds, ya que le ley reserva a cada estado provincial la administraci\u00f3n y explotaci\u00f3n de los puertos dentro de sus territorios.<\/p>\n \u201cCabrera record\u00f3 que el gobernador Bordet instruy\u00f3 a todos los funcionarios, para que seamos facilitadores del comercio y el desarrollo; y por lo tanto, necesitamos disminuir costos log\u00edsticos que afectan a nuestros productores y empresas, para ello estamos gestionando las obras que se requieren para que los puertos provinciales est\u00e9n operativos todo el tiempo\u201d. \u201cTambi\u00e9n esperamos que el sector privado acompa\u00f1e con su aporte, en las obras que lo van a beneficiar en forma directa\u201d, se\u00f1al\u00f3 el titular del Ipper.<\/p>\n La segunda sesi\u00f3n anual del Consejo Federal Portuario (CFP), creado para coordinar acciones y pol\u00edticas para el desarrollo sustentable del sector, se realiz\u00f3 en Posadas, provincia de Misiones, y fue presidida por el subsecretario de Puertos y V\u00edas Navegables de Naci\u00f3n, Jorge Metz, quien advirti\u00f3 que \u201chay distorsiones de costos muy grandes en la actividad y que la marina mercante argentina pr\u00e1cticamente desapareci\u00f3 del mundo y tiene muy poca presencia en la regi\u00f3n, incluso en la Hidrov\u00eda\u201d.<\/p>\n El funcionario nacional asegur\u00f3 que entre las inversiones que se est\u00e1n desarrollando y las que est\u00e1n proyectadas, se volcar\u00e1n alrededor de 5.000 millones de d\u00f3lares a mejoras en la infraestructura de puertos y v\u00edas navegables del pa\u00eds.<\/p>\n El Consejo Federal Portuario (CFP), est\u00e1 integrado por las autoridades portuarias de las doce provincias argentinas, que tienen puertos, tambi\u00e9n los representantes nacionales y del sector privado.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El presidente del Instituto Portuario de la Provincia de Entre R\u00edos (Ipper), Leonardo Cabrera, solicit\u00f3 se a las autoridades nacionales el dragado del canal de acceso al puerto de Diamante y del R\u00edo Uruguay en toda su extensi\u00f3n. El funcionario provincial particip\u00f3, Posadas, de la reuni\u00f3n del Consejo Federal Portuario. Cabrera aclar\u00f3 que recientemente la […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":797,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[81],"tags":[],"class_list":{"0":"post-796","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-noticias"},"yoast_head":"\n